7月16日下午,合肥工业大学仪器科学与光电工程学院暑期三下乡社会实践团队赴科大智能(合肥)科技有限公司开展专题调研。团队围绕充电桩海外市场布局、认证合规壁垒、品质管控体系、产业升级方向等核心议题,与公司何刚总、李总深度座谈,并实地参观研发实验室,充实省内充电设施出海产业的头部企业调研样本。

图 1科大智能何刚总和李总剖析中国上市企业充电桩出海困境和应有发展思路
科大智能是国内最早布局充电桩赛道的企业之一,海外业务增长强劲,2026年1至5月发货量已超2025年全年,增量来自长安、长城、比亚迪等车企配套出海订单。何刚总指出,海外充电桩赛道内卷程度低于国内光伏、储能,仍属蓝海。因此企业采取分层策略:欧洲为战略核心市场,拟引入海外设计团队优化工业设计,主攻运营商与市政客户;东南亚、南美、澳洲为培育起量市场;美日韩等高壁垒市场暂缓布局。出海路径坚持“配套切入、品牌为终”,白牌代工只是过渡,终局必须做自有品牌。产品适配秉持“国内做扎实,海外自然通”,依托国内气候验证经验覆盖海外需求,新技术定向围绕欧洲投入。
认证合规碎片化与行业内卷构成普遍制约。全球缺乏统一准入体系,欧盟CE认证须叠加各国附加要求,单轮周期3至4个月,成本数十万元;EMC电磁兼容是行业公认的测试卡点;车企标准较国标更为严苛。何刚总辩证指出,技术贸易壁垒客观上能够遏制恶性内卷、倒逼产品升级,认证本身亦为信任与质量的载体。当前欧盟MRD计量认证、CRA网络弹性法案等新规持续落地,合规要求不断迭代;知识产权风险是普遍低估的隐性壁垒,多数企业海外专利布局不足。国内检测机构技术能力虽基本达标,然因低价内卷致公信力不足,企业仍高度依赖国际认证。
面对行业痛点,科大智能依托服务车企积累的品控能力,建立覆盖需求定义、设计、制造到交付的全流程车规级质量体系,可靠性与一致性优于行业普遍水平,可对接欧洲高端品质要求。企业从低门槛配套主动转向高端整车厂赛道,倒逼能力品质升级,海外拓展亦是如此。支撑企业长远发展的,既有合理团队回报,更有投身新能源、突破海外技术垄断的使命感。
针对产业配套,何总建议:加强行业秩序引导,推动从“卷价格”转向“卷品质”;推动国内检测认证国际互认,提供专利导航、合规信息等公益服务;支持高校增设国际认证与跨文化课程,培育复合型人才。

图 2科大智能李总带领实践团队参观并介绍生产车间
本次走访是实践团深度访谈的重要一站,结合前期调研完善了不同规模样本。后续团队将整合成果形成专项报告,为安徽充电桩高质量出海提供参考。