2026年7月18日，集美大学青航思行实践队同大连海事大学师生走进江西于都，与于都县交通运输局开展座谈交流、赴长征渡口实地调研，两校学子在理论与实践的碰撞中深刻领悟“红色水运”的时代内涵。
集美大学、大连海事大学在于都交通运输局合影 刘芮伊 摄
当天上午，实践队一行来到于都县交通运输局，与于都县交通运输局张国强及水上执法中队长练春生进行面对面交流访谈。座谈会上，张国强向实践队师生详细介绍了于都当前水运基本情况及长远规划。作为赣州港五大港区之一，于都港区长远规划岸线700米，以旅游客运为主，兼顾港口支持保障系统功能，依托于都丰富的红色旅游资源发展水上旅游客运。其中，600米客运岸线和100米货运岸线的布局尤为引人关注，货运岸线与罗坳粮食储备基地项目紧密关联。据介绍，于都已争取到国家粮食物资储备基地选址落户罗坳。这一规划将有力推动于都水运从单一的旅游客运向客货并举的综合水运体系迈进。
随后，水上执法中队长练春生向实践队介绍了水上安全监管工作情况。于都大队管辖范围涉及贡水干流及多条重要支流，是赣江上游防汛测报的关键节点。当前，执法大队持续压实三方安全责任，健全联动联勤机制，重点巡查涉水桥墩防撞设施、通航净空尺度、桥梁标志标识等安全要素，持续保障贡江航道运行安全。实践队师生就基层水运执法难点、航道安全保障举措等问题与执法人员进行了深入探讨，现场气氛热烈。
于都交通运输局座谈现场 刘芮伊 摄
座谈结束后，实践队前往长征渡口开展实地调研。长征渡口是当年中央红军主力渡过于都河、踏上二万五千里长征的“长征第一渡”。站在贡江岸边，江水奔流不息，宽阔的江面与两侧整齐的岸线映入眼帘。队员们伫立渡口，对“红色水运”的内涵有了更为深刻的理解——脚下这条贡江，既承载着革命先辈的出征壮歌，也奔涌着老区水运振兴的现实脉动。
集美大学实践队于长征渡口合影 刘芮伊 摄
从会议室的规划蓝图走向江岸的现实图景，青航思行实践队将课堂所学与基层水运实务紧密衔接。师生们纷纷表示，此次调研让大家深切感受到于都水运从红色历史中走来、向高等级航道迈进的坚定步伐，也为今后的专业学习与职业发展提供了宝贵的实践认知，实践队将以此次调研为起点，持续关注革命老区水运发展，把论文写在祖国江河上，在交通强国的新长征路上贡献集大航海学子的青春智慧。（通讯员 郑雅棱 胡雪如）
